Введение
Нейлоновый основной ремень с красным резиновым покрытием представляет собой высокоскоростной-приводной ремень. Обычно базовый ремень имеет нейлоновый основной слой посередине и резиновый слой на поверхности. При этом поверхность покрывается слоем красного клея для повышения износостойкости. Толщина базовой ленты обычно составляет 0,8-6 мм. Поверхность ленты-основы покрыта слоем красного клея для повышения износостойкости поверхности.
В зависимости от характеристик резинового покрытия его можно разделить на морозостойкий-стойкий, кислотостойкий-тип, щелочестойкий-тип, масло-стойкий тип, износостойкий-тип и т. д.
В зависимости от использования его можно разделить на подъемный ремень, силовой ремень и конвейерную ленту.
В зависимости от структуры его можно разделить на обычный ламинированный, ударопрочный-и стойкий к разрыву-с поперечным армирующим слоем.
(1) Материал сердечника: NN100, NN150, NN200, NN300, NN400, NN500.
(2) Ширина полосы: 100–3000 мм
(3) Слой ткани: 2-10 слоев
(4) Покрывающий клей: рабочая поверхность: 1,5-8 мм, нерабочая поверхность: 0–4,5 мм.
Детальное шоу
Видео шоу
Преимущества
1. Высокая прочность, низкое удлинение: основа из нейлонового листа обладает чрезвычайно высокой прочностью на разрыв и чрезвычайно низким удлинением при движении (обычно<0.5%), ensuring a constant transmission ratio and eliminating the need for frequent tensioning, making it suitable for long center-distance transmissions.
2. Превосходная стабильность размеров: нечувствителен к изменениям влажности и температуры, не легко деформируется, обеспечивая долгосрочную-точность передачи.
3. Хорошая гибкость, малый радиус изгиба. Несмотря на высокую прочность, его общая толщина небольшая, что позволяет наматывать его на шкивы небольшого-диаметра, экономя место и делая его подходящим для компактных конструкций.
4. Смазка-Бесплатная, чистая и тихая: сухая трансмиссия, отсутствие загрязнения маслом, низкий уровень шума при работе, особенно подходит для экологически чистых отраслей, таких как пищевая, фармацевтическая и электронная промышленность.
5. Усталостная стойкость, длительный срок службы. Превосходная устойчивость к усталости при изгибе и росту трещин, исключительно хорошие результаты при работе с высокой-скоростью и большим-циклом.
6. Высокий коэффициент трения. Высокое трение между нижним слоем и металлическим/резиновым шкивом обеспечивает высокую эффективность передачи, достигающую более 98%.
7. Многофункциональность: его можно использовать для передачи мощности, а также в качестве конвейерной ленты для материалов или несущей ленты для точного позиционирования.
Установка и обслуживание
1. Убедитесь, что шкивы параллельны и выровнены.
2. Поддерживайте необходимое напряжение. Чрезмерное натяжение увеличивает нагрузку на подшипник, а недостаточное натяжение приводит к проскальзыванию.
3. Используйте специальные соединители (например, стальные зажимы, клеевое соединение или ультразвуковую сварку), чтобы создать петлевой ремень. Стык должен быть гладким и ровным.
4. Регулярно осматривайте и очищайте ремень, не допуская появления царапин острыми предметами.
Области применения
1. Конвейерные системы: такие как логистические конвейерные ленты, сборочные линии и т. д.
2. Промышленное оборудование: например, текстильное оборудование, оборудование для пищевой промышленности, горнодобывающее оборудование и т. д.
3. Автомобильная промышленность: широко используется в автомобильных трансмиссионных системах, таких как приводные ремни в двигателях, кондиционерах, вентиляторах и т. д.
4. Сельскохозяйственное оборудование: например, сельскохозяйственная техника, ирригационные системы и т. д.
горячая этикетка : Приводной ремень с нейлоновой основой, Китай, производители, поставщики, фабрика, индивидуальные, оптом, купить, цена, v-belt, Пояс для трансмиссии для сопротивления ползучести, 5м пояс ГРМ 5 м, Конвейерная лента из нейлонового основания, Ремень для трансмиссии для ремонта, тяжелый трансмиссионный ремень
