Наиболее распространенными проблемами в использовании конвейерных лент являются: царапины иного тела, повреждения местных иноманых органов, износ, перфорация и т.д. Как правило, конвейерная лента локально повреждена из-за инома. Согласно традиционному методу, он должен быть полностью разобран, отремонтирован и нагрет для вулканизации или замены.
Его можно проводить с использованием полимерных резиновых ремонтных материалов, которые имеют супер адгезию, отличную износоустойчивость и отличные напряженные свойства.
Конвейерная лента сборочной линии принимает полимерные резиновые ремонтные материалы, свободные от разборки и без тепла вулканизации для ремонта царапин резиновой конвейерной ленты на месте. Стоимость ремонта низкая, времени мало, а основные потери, вызванные заменой металлолома и длительной остановкой, избегаются, а отремонтированная конвейерная лента полностью в порядке Достичь срока службы новой трансмиссии. Толщина ремонтного покрытия управляема, формирование быстрое, а время сдачи короткое.
Вылеченное покрытие имеет очень высокую прочность, прочность, прочность пилинга и хорошую твердость, прочность и удлинение.
