1. Улучшите опускной бункер конвейерной ленты.
Улучшение опускного бункера конвейерной ленты - один из полезных методов предотвращения раннего повреждения конвейерной ленты. Усовершенствуйте капельный бункер в точке передачи каждого ленточного конвейера, чтобы способность пропускать посторонние предметы увеличилась в 2,5 раза. Длинные и крупные посторонние предметы непросто застрять между стенкой воронки и конвейерной лентой в процессе транспортировки, а посторонние предметы разрывают конвейерную ленту. Вероятность. Направляющая юбка на заглушке делает зазор между конвейерной лентой и конвейерной лентой все больше и больше в направлении конвейерной ленты, чтобы решить проблему застревания угольных и подарочных блоков между конвейерной лентой и речевую доску, и устранить повреждение конвейерной ленты. Бункер с большим перепадом и внутренняя буферная перегородка оборудования предотвращают прямое столкновение материала с конвейерной лентой.
2. Установите скребок на реверсивный ролик. Любое скребковое оборудование должно быть установлено на реверсивном ролике вдоль конвейерной ленты, чтобы устранить проблему прилипания материала к реверсивному ролику и устранить частичное повреждение конвейерной ленты, вызванное заеданием ролика.
3. Зубчатый шкив на переходной части конвейера. Практика показала, что ленточный конвейер со стальным тросом имеет недостаточную горизонтальную прочность. При запуске часть конвейерной ленты, образованная отталкивающим роликом, подвергается чрезмерному напряжению, что приводит к разрыву конвейерной ленты. Зонтик ременного колеса заменен на ленточный ролик. Этот вопрос можно полностью решить.
4. Доработка головки и хвоста конвейера и центра экспедиционного перехода. Длина перехода и способ перехода головки конвейера, хвостовой части и центральной точки пересылки имеют большое влияние на срок службы конвейерной ленты. Необходимо разработать разумную переходную конструкцию, чтобы минимизировать слепое повреждение конвейерной ленты из-за клея, чтобы конвейерная лента не выглядела складной или поднятой, а также не было утечки материалов в месте заглушки.
5. Снижение нагрузки на противовес конвейерной ленты большой опоры стрелы машины. Конвейерная лента стрелы штабелеукладчика угольной шахты имеет короткий срок службы. Избыточная конструкция противовеса является важной причиной чрезмерного натяжения конвейерной ленты, преждевременного растрескивания и старения. Удовлетворив фундаментное натяжение материала конвейерной ленты и уменьшив противовес, применение транспортировки 1,5 млн. Тонн угля было расширено до 4,5 млн. Тонн. Первоначально спроектированный противовес конвейерной ленты штабелеукладчика-отбойника шахтной системы на 200 000 т составляет 25 т (включая роликовый компонент противовеса). Оригинальный немецкий ленточный конвейер из прочной на разрыв стальной проволоки работает менее 30 миллионов тонн, сильно растянут и непригоден. После уменьшения нагрузки и уменьшения веса противовеса на 6 т был использован стальной конвейер отечественного производства, а рабочая нагрузка превысила 8 миллионов тонн.
6. Отрегулируйте направление потока материала. Направление потока материала имеет важное влияние на срок службы конвейерной ленты. Поток материала и конвейерная лента должны идти в одном направлении, что может значительно увеличить срок службы оборудования.
