⑴Материал рамы: он обеспечивает основные растягивающие свойства конвейерной ленты и играет важную роль в передаче энергии, транспортировке материалов, сопротивлении ударам и поддержанию беговой дорожки конвейерной ленты. Таким образом, характеристики материала каркаса являются ключевым фактором, определяющим производительность, срок службы и метод обработки конвейерной ленты.
⑵Структура и характеристики волокнистых материалов
① Волокна, используемые для материала каркаса конвейерной ленты, обычно включают хлопок, винилон, нейлон, полиэстер, арамид, стекловолокно и т. Д.
Хлопок: как самый старый материал для растягиваемого слоя, он отличается низкой прочностью, плохой химической стойкостью, термостойкостью, ударопрочностью и большим влагопоглощением. Однако хлопковое полотно имеет небольшое удлинение под нагрузкой и хорошее сцепление с резиной. В настоящее время он не получил широкого распространения и постепенно заменяется полиэстером и нейлоном или смешивается с ним.
②После погружения нейлон и полиэстер, которые часто используются в настоящее время, обладают хорошими адгезионными свойствами, как резина. Полиамид имеет более высокую прочность, но более низкий модуль упругости, большее удлинение при использовании и легкую деформацию. Прочность полиэстера аналогична прочности нейлона, модуль упругости выше, а стабильность размеров лучше. Следовательно, легкие конвейерные ленты и плоские конвейерные ленты в основном переплетены с полиэфиром для сохранения стабильности размеров основы, а направление утка удобно для образования канавок и обеспечения эластичности.
⑶Металлический растяжимый материал
Стальной трос, используемый для конвейерной ленты: изготовлен из высококачественной углеродистой стали, основным элементом является стальная проволока, диаметр стальной проволоки составляет 012 ~ 110 мм, стальная проволока скручена в пряди, и несколько прядей скручены. по спирали скрутить в веревку. Структура каната в основном состоит из 7 прядей, диаметр каната составляет 210 ~ 1410 мм, предел прочности на разрыв составляет 1800 ~ 2600 МПа, а поверхность оцинкована для предотвращения ржавчины.
