Каковы причины проскальзывания ремня синхронизатора?

1. Недостаточное напряжение:
Недостаточное натяжение зубчатых ремней – одна из основных причин пробуксовки. Если натяжение зубчатых ремней недостаточно, они не могут быть прочно закреплены на ступице, что приводит к проскальзыванию. В это время следует проверить натяжение ремня синхронизатора, чтобы убедиться, что оно соответствует нормам, и отрегулировать натяжение соответствующим образом.
2. Загрязнение смазкой:
Если поверхность зубчатого ремня испачкается смазкой или другими загрязнениями, они потеряют трение, что приведет к проскальзыванию. В это время следует очистить поверхность ремня синхронизатора, чтобы убедиться, что его поверхность чистая и не содержит загрязнений.
3. Износ ступицы:
Если ступица чрезмерно изношена, ремень синхронизатора не может быть надежно закреплен на ступице, что приводит к проскальзыванию. В это время следует проверять износ ступицы и своевременно заменять ступицу.
4. Неправильный выбор материала зубчатого ремня:
Если используемый материал ремня синхронизатора не подходит для текущей рабочей среды, например, слишком высокая или слишком низкая температура, слишком высокая или слишком низкая влажность и т. д., ремень синхронизатора потеряет трение, что приведет к проскальзыванию. На этом этапе следует выбрать материал зубчатого ремня, подходящий для текущей рабочей среды.
5. Старение ремня синхронизатора. Если ремень синхронизатора используется слишком долго, его материал постепенно стареет, вызывая проскальзывание. В это время следует вовремя заменять ремень синхронизатора, чтобы обеспечить нормальную работу механического оборудования.
6. Плохая центровка. Синхронный шкив и приводной вал должны быть точно выровнены, чтобы ремень синхронизатора всегда двигался по правильной дорожке. Плохое выравнивание приведет к неравномерному усилию на зубчатом ремне при его надевании, тем самым увеличивая риск проскальзывания.
7. Недостаточный ход натяжения. Слишком слабое натяжение ремня синхронизатора приведет к недостаточному зацеплению зубьев с канавками, что приведет к проскальзыванию. Во время установки ремень синхронизатора должен быть предварительно нагружен с соответствующим усилием предварительного натяжения с помощью измерителя натяжения или специальных инструментов, чтобы он не ослаблялся и не перетягивался во время работы, сохраняя наилучшее состояние трансмиссии.
8. Чрезмерная нагрузка. Чрезмерная нагрузка и скорость, превышающая скорость транспортировки, также могут вызвать проскальзывание. В это время разумной нагрузки вполне достаточно.
9. Слишком быстрый старт. Слишком быстрый старт также может привести к проскальзыванию. В это время его можно начинать медленно.
10. Слишком длинный ремень синхронизатора. Слишком длинный ремень синхронизатора также может вызвать проскальзывание.
11. Недостаточный коэффициент поверхностного трения:
Резина поверхности ролика слишком изношена, ремень слишком влажный или липкий от смазочного масла, поверхность ремня липкая от материалов (легко растворимых в воде) и т. д., что приводит к недостаточному коэффициенту трения поверхности ролика, а также может стать причиной неисправности синхронного механизма. ремень проскальзывает.