Загрузочный лоток и конвейерная лента изношены, а загрузочный лоток и конвейерная лента находятся в тесном контакте. Его конструктивная схема и оборудование очень вредны для износа конвейерной ленты, и это ключевой метод износа конвейерной ленты. Конвейерная лента будет повреждена во время подачи. Когда азимутальный угол между материалом и конвейерной лентой больше или равен 90 градусам, это приведет к серьезному износу конвейерной ленты; Чтобы предотвратить падение материалов, направляющая пластина и лента слишком натянуты, что приводит к износу ленты.
Твердые комки с длинными включениями прилипают к выходному отверстию и изнашивают или царапают ремень. Чтобы уменьшить износ импортных конвейерных лент, в импортной конструктивной схеме следует учитывать следующие стандартные конвейерные ленты и конвейерные ленты, движущиеся в одном направлении. В течение всего процесса подачи материал движется точно с той же скоростью, что и конвейерная лента.
Материал загружается с отношением длины самопадающего диаметра менее 1 метра, и тогда воздействие на ленту минимально возможно. Загрузочный желоб оснащен полосовым ситом, чтобы грубый материал попадал на конвейер первым, и отображается восьмиугольная буферная зона. Эффективная конструкция желоба и направляющего желоба для предотвращения попадания материалов на ленту; Общая ширина направляющей перегородки становится все уже и уже вдоль конвейерной ленты. Кроме того, направляющая канавка должна быть расширена до скорости, с которой материал достигает ленты.
