(1) Усиление контроля со стороны источника материалов, очистка крупногабаритных материалов, увеличение количества оборудования для удаления примесей и снижение угрозы попадания посторонних предметов и крупногабаритных материалов на конвейерную ленту.
(2) Усилить инспекции, увеличить частоту пост-инспекций и профессиональных выездных инспекций, чтобы можно было своевременно выявлять проблемы и решать их.
(3) Улучшите конструкцию конвейера, уменьшите воздействие, уменьшите скорость материала и уменьшите вероятность попадания примесей в конвейерную ленту за счет уменьшения падения точки гашения, увеличения буферной перегородки и падения мелкого материала перед основной массой. материал.
(4) Добавлено устройство обнаружения разрывов. Когда конвейерная лента порвана, это будет обнаружено как можно скорее в кратчайшие сроки, будет выдан сигнал тревоги, и машина будет остановлена, чтобы свести к минимуму длину разрыва и уменьшить потери. Однако разрыв ленты вызван различными факторами, и в настоящее время невозможно полностью избежать разрыва конвейерной ленты. Используемые в настоящее время устройства-защиты от разрыва конвейерной ленты и устройства обнаружения в основном представляют собой устройства обнаружения разрывов, которые обычно располагаются в точке отключения и состоят из датчиков и контроллеров. Датчик устанавливается под конвейерной лентой или рядом с желобом, а контроллер устанавливается со стороны машины или в помещении. Когда мусор разрывает конвейерную ленту, мусор или материал, проникающий в конвейерную ленту, сдавливает датчик. Датчик посылает сигнал на контроллер, контроллер посылает сигнал тревоги и отключается.
(5) Используйте-стойкую к разрыву конвейерную ленту. В -стойкой к разрыву конвейерной ленте в качестве материала продольного каркаса используется стальной трос, а в качестве -стойкого к разрыву слоя к основе ленты добавляется поперечное армирование. ткань); другой - использовать поперечный канат (стальная проволока или канат из химического волокна). Покровный слой отличается высокой прочностью, высокой эластичностью и хорошей износостойкостью.
(6) Используйте конвейерную ленту, которая может обнаружить разрыв. Датчик с замкнутой катушкой добавляется к конвейерной ленте, детектор устанавливается на --легко ломаемой части ленточного конвейера и подключается к контроллеру. Когда конвейерная лента работает нормально, датчик проходит мимо детектора, и детектор излучает импульс. При разрыве конвейерной ленты катушка датчика отключается, а когда датчик проходит мимо детектора, детектор перестает посылать импульсы. После того, как контроллер принимает его, он посылает сигнал тревоги и останавливается.
(7) Принять меры для предотвращения разрыва конвейерных лент с точки зрения руководства.
При анализе вышеизложенной ситуации необходимо сначала обеспечить защиту от -разрыва конвейерной ленты с точки зрения управления, усилить контроль качества материалов, усилить управление оборудованием и провести контроль удаления примесей; кроме того, с технической точки зрения также могут быть приняты следующие меры:
Усильте ежедневное техническое обслуживание, чтобы уменьшить сбои и неисправности. Убедитесь, что различные средства защиты работают надежно, а любая нештатная работа строго запрещена.
Выдвинуть более высокие технические требования к качеству конвейерной ленты и повысить износостойкость резинового покрытия.
Эффект обнаружения устройства обнаружения разрыва ремня и запись обрыва ремня вводятся в компьютерное управление.
Установите методы и системы тестирования конвейерных лент, ищите правду на основе фактов и долгосрочного-анализа записей отслеживания, сравнивайте затраты и выгоды и т. д. и делайте правильные выводы.
