1. Отрегулируйте устройство натяжения
Найдите устройство натяжения: конвейерные ленты обычно оснащены натяжными устройствами, такими как натяжительные болты, натяжительные колеса или пружины натяжения.
Отрегулируйте натягивающие болты: если конвейерная лента слишком ослаблена, поверните натягивающие болты по часовой стрелке, чтобы затянуть конвейерную ленту; Если конвейерная лента слишком плотная, поверните натягивающие болты против часовой стрелки, чтобы ослабить конвейерную ленту.
Отрегулируйте натяжение колеса: для конвейерных лент, оснащенных натяжительными колесами, отрегулируйте плотность конвейерной ленты, перемещая положение натяжного колеса. Обычно положение натяжного колеса можно отрегулировать с помощью регулировки болтов или скользящих направлений.
Отрегулируйте натягивающую пружину: для конвейерных лент, оснащенных пружинами натяжения, измените плотность конвейерной ленты, регулируя натяжение пружины. Обычно натяжение пружины можно отрегулировать с помощью регулировки болтов.
2. Используйте материалы быстрого ремонта
Полимерный резиновый материал: этот материал имеет супер сильную адгезию, отличную износостойкость и превосходную прочность на растяжение, что может заменить традиционные методы восстановления горячей вулканизации и ремонта клейкой ленты.
Холодный вулканизированный клей и ремонтная полоса: для незначительных царапин холодный вулканизированный клей может использоваться с ремонтными полосами ремня для ремонта. После ремонта конвейерная лента возобновляет нормальную эксплуатацию, экономя много затрат на замену.
Ремонтная полоса: ремонтная полоса представляет собой новый тип ремонтного материала для конвейерных лент, который используется для ремонта конвейерных ремней с износом, разрывом, пункциями и другими проблемами. Он содержит полусправочный слой, имеет супер сильную адгезию к ремню, высокую прочность на растяжение, быстрое ремонт, легкая эксплуатация, экономит время и может использоваться сразу после ремонта.
3. Конкретные этапы ремонта
Очистка поврежденной части: очистите материалы, накапливаемые на поврежденной части конвейерной ленты, чтобы обнажить поцарапанное положение.
Шлифование поверхности: используйте угловую шлифовальную машину, чтобы размолоть сломанную часть конвейерной ленты и диапазон 15-20 мм с обеих сторон, удалите все свободные материалы и выставьте новую резиновую поверхность. Обе стороны конвейерной ленты должны быть отполированы.
Нанесите агент предварительной обработки: очистите поверхность конвейерной ленты безвредным этанолом и нанесите агент предварительной обработки M20 на очищенную поверхность. Обязательно примените его строго и чем тоньше, тем лучше, и будьте осторожны, чтобы не чистить его на слое подкрепления. Когда он естественным образом высохнет, пока поверхность не станет липкой, перейдите к следующему шагу немедленно.
Заполнение ремонтного материала: после того, как агент предварительной обработки высыхает, выньте соответствующие частицы резинового материала Fushi Blue 3333 и равномерно распределите их на поврежденную часть конвейерной ленты, нагрейте их с помощью пистолета с горячим воздухом, а затем нанесите их на поврежденную часть с помощью инструментов после того, как частицы таят и царапите их.
Реконструированный материал для лечения: после применения к требуемой толщине требуется 30 минут, чтобы материал был естественным образом вылечить; Время отверждения может быть сокращено путем отопления с ярко -воздуховодом, а при нагревании используются низкий огонь и объем воздуха. Обратите внимание, что открытое пламя не может напрямую связаться с материалом, и температура нагрева не должна превышать максимальную температуру, которую материал может выдержать.
