Некоторые клиенты спросят о твердости резиновых конвейерных лент, о том, какие материалы могут быть транспортированы какими резиновыми конвейерными лентами, и может быть удовлетворена общая транспортировка материалов. Если технические специалисты крупных заводов не заполнят эту информацию, остальные иностранные клиенты попросят заполнить информацию полностью. данные. Итак, действительно ли твердость этой резинки имеет значение?
Твердость резиновой конвейерной ленты связана со степенью износа. Общая твердость составляет 50-70. Итак, является ли твердость, чем тверже, тем лучше? Очевидно, что нет, он все еще должен быть определен в соответствии с требованиями резинового ремня и отправляемых материалов.
Если транспортируемыми материалами являются камни, песок, уголь, твердые материалы и т. Д., Необходим лучший материал, который тверже, потому что твердость выше, срок службы дольше, а износостойкость сильнее.
Если это термостойкий материал и имеет острые углы, он должен быть мягче, что может буферизировать воздействие на ленту. Мягкость означает лучшее тепловое расширение и производительность сжатия. Увеличенный срок службы. Повреждение конвейерной ленты оказывает много неблагоприятных последствий для безопасной работы конвейерной ленты и даже приводит к травмам. Чтобы этого не произошло, производители резиновых конвейерных лент напоминают всем о необходимости принимать превентивные меры против повреждения конвейерной ленты в мирное время.
1. Замените порт разгрузки угольной машины на разгрузочный бункер, увеличьте буфер и наклоните его под определенным углом, чтобы он не попал непосредственно в конвейерную ленту.
2. Операторы могут работать независимо и прошли обучение до того, как они официально приступят к своей работе.
3. Пусть инспекторы и ремонтные работники тщательно проводят проверки, вовремя заменяют ролики, которые вот-вот сломаются или вращаются, тщательно изучат метод регулировки отклонения и вовремя заменят плохие ролики.
4. Чтобы предотвратить застревание или падение ганга между направляющим колесом и лентой возвратного конвейера, удлините направляющие желоба и конвейерные ленты во всех местах падения угля и добавьте 3-5 Сетчатые направляющие сети.
5. Приварите несколько кронштейнов на раме ролика для укрепления, отремонтируйте каждое сварочное отверстие, чтобы улучшить прочность рамы ролика, и добавьте подъемный ушной крюк над монтажным пазом рамы ролика, чтобы закрепить ролик, чтобы предотвратить падение ролика.
6. Крупные куски угольной ганги не могут идти на конвейерную ленту, и управление угледобывающим забоем должно быть усилено. В процессе использования направляющее колесо не будет разбито, а рама направляющего колеса не будет повреждена, что эффективно защищает конвейерную ленту.
7. Добавьте 2 направляющих колеса к каждому направляющему колесу над головой на углублениях всех резиновых полос конвейерной ленты, чтобы уменьшить пролет направляющего колеса и увеличить плотность направляющего колеса, чтобы конвейерная лента не опускала уголь в углубления.
8. Усилить ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание и проверку устройства защиты безопасности ленточного конвейера.
